На Лофотенские острова на мотоцикле

~700 км

Ну что ж. Сегодня мы отправляемся в обратный путь. Погода стала чуть лучше: временами проглядывало солнце, не зря я оставил съемку на сегодняшний день. Мы не спеша катились и часто останавливались на пофотографировать.

Запах рыбы и тины вперемешку с соленым ветром ощутимо витал в воздухе, кораблики замерли на спокойной воде.

Самая красивая часть на островах едва ли превышает три километра.

И как-то совсем незаметно мы выбрались из этих мест. По пути встретились вот такие навесы с рыбой:

По пути мы снова вернулись назад в направлении прошлой ночевки, чтобы запечатлеть знаменитое футбольное поле с воздуха. К тому времени окончательно распогодилось и даже припекало. Чудеса.

Над полем уже летали два коптера, а позже к нам присоединились и еще. Поднявшись над скалами, дрон попал в сильный ветер, временами его наклоняло градусов на двадцать и постоянно сносило в сторону.

Теперь настало время рассмотреть поближе домики. Черные крыши и серые стены — это любовь.

Что ж. Вот и всё, теперь мы точно едем домой.
периодически
И снова холодные тоннели, еще более холодные перевалы со снегом и ледяной моросью на границе с Швецией, бесконечная тундра и северные леса. И снова трясло от холода, и периодически накатывала успыпляющая усталость. На семисотом километре мы свернули на грунтовку к озерам, найденным на карте, где внезапно обнаружили брошенное, на этот раз, шведское хозяйство 🙂 Само собой, это судьба, ставим палатки, ужинаем и отключаемся без задних ног.

~1050 км

Описывать дорогу по оставшейся Швеции и Финляндии смысла нет: она не отличалась особым разнообразием. Ближе к Иматре появились знакомые карельские скалы и сотни озер. Проходим быстро границу, кофе. Надеваю всю оставшуюся одежду. А вот и Питер. Мосты развели. Мчу на Дворцовый, успеваю. Дом, горячий душ. Сон.

Пройдено ~4500 км