На Памир на мотоцикле

Как это всегда бывает со мной — накануне за несколько дней перед путешествием я не спал. Вот почти совсем. Только закрываешь вроде сонные глаза, и сразу лезут в голову яркие картинки будущих приключений и поломок, поломок, поломок. Реально, чем больше путешествуешь, тем больше загоняешься накануне. Особенно, когда твоему мотоциклу более 20 лет. Кстати, о мотоцикле: на этот раз я еду на ямахе xt600e 2004. На этот раз я даже озаботился заменой подшипников в рулевой, маятнике, обслужил как мог прогрессию (к сожалению, некоторые люфты остались), перебрал вилку и махнул цепь со звездами. А не как в прошлые разы, когда цепь умирала на первой тысяче километров. Это я был, конечно, распиздяй ленивый. 

Короче, проснулся в 4 утра и попедалировал в мастерскую, где мот ждал меня снаряженный, красивый и готовый к далеким ебеням. Переоделся и покатил по прекрасному и крепко спящему Питеру на трассу Кола. Первую часть пути по России я проложил через север и частично через так называемое Золотое Кольцо. Ну и замерз как сука уже через час, потому что раннее утро и молочные скопления ледяного тумана на дороге. Пришлось срочно надеть дождевик, ибо так теплее и не хухры-мухры так-то. 
Когда вышло солнышко, стало совсем повеселее, еще и ветер дул в попец, вообще красота! И вот час за часом я отдалялся от работы, друзей, а впереди только 15 тысяч километров приключений и все такое. 

Вообще, я немного подготовился и наметил некоторые точки под палатку, чтобы не искать потом красивое место в темноте. И вот сегодня до такого места мне пилить целый день. Ну я и пилил. По пустой трассе, интересным второстепенным дорожкам, проезжая небольшие деревни с полуразрушенными или пока еще живыми соборами и колокольнями. Останавливался только заправиться или перекусить в маленьких поселках. И, когда солнце уже было почти у горизонта, я прибыл на запланированную точку, где оказалось весьма неплохо и, самое главное, безлюдно. Можно ставить палатку и отдыхать. Комары, эти маленькие суки, только не давали по полной насладиться этим вечером. В итоге спрятался от них в палатку. 

Вот такие дороги были сегодня:

Доброе утро! Спал как убитый, поэтому стартовал довольно поздно. На рассвете поснимал утренний туман, и потом опять завалился спать, поскольку не чувствовал себя отдохнувшим достаточно, чтобы снова садиться ноющей жопой на мотоцикл. 

Зато тепло, и не надо было надевать дождевик. Этот день был скучнее предыдущего, я ничего не фотал и пилил к намеченной точке. Но не успевал, потому что поспал от души утром. Проехав Казань, через сколько-то там десятков километров я случайно увидел с дороги прикольное озеро и съезд к нему. И там оказалось действительно неплохо, хоть и долетал шум с трассы. Ну как трассы, двухполосная дорога просто. 
Но сил моих больше не было терпеть эту боль в насиженной жопе, поэтому все, палатка на выход. Единственно, только не заехал в магазин, поэтому в расход пошли макароны и тушенка из запасов.

Вот так было сегодня:

Ранний подъем! Прикончил остатки ужина. Сегодня план заночевать уже в горах Южного Урала. Где-то там много километров горной грунтовки, поэтому время терять нельзя.

Утро оказалось туманным, свет невыразительным, поэтому обошлось без фоток. 
Татарстан очень красив! А Альметьевский район просто отвал башки. Дорога то поднималась, то опускалась с очередного холма, по сторонам работали нефтедобывающие скважины. Некоторые торчали прям из колосьев пшеницы. Прикольно. Но чем ближе к Уралу, тем они были потрепаннее.

Дорога моя лежала на Стерлиматак, от которого и где-то там должна была начаться бездорожная дорожка к деревне Старосубхангулово, лежащей в середине гор, пусть и не высоких. Ну она и началась. Вообще видно, что эту дорогу хотят сделать асфальтированной, ну а пока начался довольно зубодробительный грейдер длиной около 90 километров. Видов с дороги не было от слова совсем, но несколько раз она пересекала красивые долины с маленькими деревушками, но я гнал почти без остановок, чтобы успеть к месту ночлега хотя бы до темноты. И часто ловил себя на мысли, что стиль моей езды в сгущающихся сумерках вдали от цивилизации и без связи не совсем безопасен. Но, к счастью, я добрался без проблем, и этот день завершился в офигенейшем месте на берегу реки в небольшой долине.  

Сегодняшние дорожки:

Доброе утро! Я открыл глаза от того, что кто-то кашлял на берегу реки. Я не хотя высунул голову наружу, и узрел рыбака, который тут же меня спросил, нет ли у меня опохмелиться. Получив отрицательный ответ, он печально поковылял прочь, таща на себе резиновую лодку. А я решил немного поснимать утренний туман на реке.  

Эта корова довольно долго собиралась с духом перед переправой и недовольно мычала, наверно, с полчаса. Поняв, что ее возмущение ни на что не повлияет, она таки потопала на другую сторону:

Пока все спали в своих уютных домиках, я решил полетать на mavic air2s:

Также надо было приделать лопух, отвалившийся накануне из-за обоих открутившихся и потерявшихся болтов:

Когда вечером я спускался в эту долину в поисках места под палатку, я офигел от того, как же вокруг красиво, и что какой-то умный человек догадался сделать сюда дорогу. И потом тут выросла деревушка. Мне очень нравится, как эти домики вписались в пейзаж (если бы не забор из сайдинга, то было бы вообще супер):

Сегодня мне опять предстояли десятки километров скучного грейдера, но после них началась довольно красивая дорога среди холмистых степей. Боковой ветер опасно толкал меня то с одной, то с другой стороны, в зависимости от направления дороги.

И вскоре я добрался до границы (КПП Мариинский) с Казахстаном, которую проходил минут 40. Купил страховку ( около 700-800 рублей). Затем еще две или три сотни скучной дороги до города Лисаковск, где я закупился вкусняшками и встал с палаткой на берегу реки у некой Черной Скалы. Вокруг было жутко намусорено, и в этот момент я заподозрил, что казахи не уважительно относятся к окружающей природе и местам, где проводят досуг. А я тем временем проводил закат и завалился спать, даже ничего не пофотографировав и особо не поужинав. Не было желания снимать эту свалку в красивом месте.

Вот так прошел сегодняшний день: